{"id":1271,"date":"2026-09-08T13:29:48","date_gmt":"2026-09-08T11:29:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.talentorbit.de\/?page_id=1271"},"modified":"2026-09-08T15:08:59","modified_gmt":"2026-09-08T13:08:59","slug":"lkw-fahrer-aus-dem-ausland","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.talentorbit.de\/en\/arbeitgeber\/lkw-fahrer-aus-dem-ausland\/","title":{"rendered":"LKW-Fahrer aus dem Ausland rekrutieren"},"content":{"rendered":"

F\u00fcr wen diese Seite gedacht ist<\/span><\/h2>\n

F\u00fcr Speditionen, Transportunternehmen, Fuhrparkleitungen und Logistikdienstleister, die Fahrer im G\u00fcterkraftverkehr suchen. F\u00fcr die Wege A und B nach \u00a7 24a BeschV gilt dabei eine Einschr\u00e4nkung: Besch\u00e4ftigungen, f\u00fcr die eine Fahrerlaubnis der Klasse B gen\u00fcgt, sind davon ausgenommen. Stellen im Kurierverkehr mit Transportern lassen sich \u00fcber diese beiden Wege also nicht besetzen. Die Westbalkanregelung kennt diese Einschr\u00e4nkung nicht.<\/span><\/p>\n

Drei Wege \u2013 welcher gilt f\u00fcr Ihren Fahrer?<\/span><\/h2>\n

\"Internationaler<\/p>\n

Der entscheidende Punkt f\u00e4llt fast immer vor dem ersten Gespr\u00e4ch: Bringt der Fahrer die Qualifikation schon mit, oder erwirbt er sie in Deutschland? Davon h\u00e4ngt alles Weitere ab, vom Zeitplan bis zu den Kosten.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Weg<\/b><\/td>\nWann er gilt<\/b><\/td>\nWas der Fahrer mitbringt<\/b><\/td>\nFahrberechtigung in Deutschland<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Weg A<\/b>
\n\u00a7 24a Abs. 1 BeschV<\/span><\/td>\n		Der Fahrer besitzt bereits alles N\u00f6tige<\/span><\/td>\nEine Fahrerlaubnis der Klassen C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D oder DE aus der EU oder dem EWR und eine g\u00fcltige Grundqualifikation<\/span><\/td>\nNach Visum und Einreise, sofern der Fahrerqualifizierungsnachweis g\u00fcltig ist<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Weg B<\/b>
\n\u00a7 24a Abs. 2 BeschV<\/span><\/td>\n		Der Fahrer qualifiziert sich in Deutschland<\/span><\/td>\nEine Fahrerlaubnis aus dem Herkunftsland und einen Arbeitsvertrag, der die Qualifizierung verbindlich vorsieht<\/span><\/td>\nErst nach Erwerb von Fahrerlaubnis und Grundqualifikation. Daf\u00fcr sind bis zu 15 Monate vorgesehen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Weg C<\/b>
\n\u00a7 26 Abs. 2 BeschV
\n(Westbalkanregelung)<\/span><\/td>\n		Der Fahrer ist Staatsangeh\u00f6riger von Albanien, Bosnien-Herzegowina, Kosovo, Montenegro, Nordmazedonien oder Serbien<\/span><\/td>\nEin konkretes Arbeitsplatzangebot. Eine bestimmte Qualifikation verlangt die Regelung selbst nicht<\/span><\/td>\nNicht automatisch. Fahrerlaubnis und Grundqualifikation m\u00fcssen unabh\u00e4ngig davon vorliegen oder erworben werden<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ein Punkt, der bei Weg C h\u00e4ufig missverstanden wird:<\/b> Die Westbalkanregelung betrifft ausschlie\u00dflich den Zugang zum Arbeitsmarkt. Sie beantwortet die Frage, ob jemand in Deutschland arbeiten darf, nicht die Frage, ob er einen Lkw fahren darf. Eine in Deutschland g\u00fcltige Fahrerlaubnis der passenden Klasse und die Berufskraftfahrerqualifikation sind auch auf diesem Weg erforderlich. Bringt der Fahrer beides bereits mit, geht es schnell. Bringt er es nicht mit, muss er Fahrerlaubnis und Grundqualifikation nachholen. Die 15-Monats-Frist gilt dabei nicht: Sie geh\u00f6rt zu \u00a7 24a Abs. 2 BeschV und nicht zur Westbalkanregelung. Wie lange die Qualifizierung dauert, ergibt sich hier allein aus Fahrschulterminen, Pr\u00fcfungen und Sprachstand.<\/span><\/p>\n

Staatsangeh\u00f6rige der EU, des EWR und der Schweiz brauchen keinen dieser Wege. F\u00fcr sie gilt Freiz\u00fcgigkeit. Sie ben\u00f6tigen weder Visum noch Zustimmung der Bundesagentur f\u00fcr Arbeit und d\u00fcrfen mit g\u00fcltiger Fahrerlaubnis und g\u00fcltigem Fahrerqualifizierungsnachweis sofort fahren.<\/span><\/p>\n

Weg B im Detail: Qualifizierung nach \u00a7 24a Abs. 2 BeschV<\/span><\/h2>\n

Weg B ist f\u00fcr Drittstaaten der h\u00e4ufigste Fall, weil die wenigsten Fahrer au\u00dferhalb Europas eine EU-Fahrerlaubnis besitzen. Genau daf\u00fcr ist die Regelung gemacht: Der Fahrer reist ein, ohne fahren zu d\u00fcrfen, und erwirbt die deutsche Fahrerlaubnis und die Grundqualifikation hier.<\/span><\/p>\n

Damit die Bundesagentur f\u00fcr Arbeit zustimmt, m\u00fcssen vier Dinge zusammenkommen:<\/span><\/p>\n

    \n
  1. Der Arbeitsvertrag verpflichtet zur Qualifizierung.<\/b> Er muss die Teilnahme an den Ma\u00dfnahmen ausdr\u00fccklich vorsehen, die f\u00fcr die Berufsaus\u00fcbung n\u00f6tig sind. Eine allgemeine Formulierung reicht daf\u00fcr nicht.<\/li>\n
  2. Die Arbeitsbedingungen machen den Erwerb m\u00f6glich.<\/b> Fahrerlaubnis, Qualifikation und die Ausstellung der Dokumente m\u00fcssen innerhalb von 15 Monaten zu schaffen sein. Wer keine Zeit f\u00fcr Fahrschule und Pr\u00fcfungen einplant, erf\u00fcllt diese Bedingung nicht.<\/li>\n
  3. Es gibt ein konkretes Besch\u00e4ftigungsangebot f\u00fcr danach.<\/b> Der Fahrer muss unmittelbar nach dem Erwerb der Qualifikation als Berufskraftfahrer bei Ihnen weiterbesch\u00e4ftigt werden.<\/li>\n
  4. Eine Fahrerlaubnis aus dem Herkunftsland liegt vor.<\/b> Sie ist die Grundlage, auf der die deutsche Fahrerlaubnis aufgebaut wird.<\/li>\n<\/ol>\n

    Erteilt wird die Zustimmung zun\u00e4chst f\u00fcr bis zu 15 Monate. Im begr\u00fcndeten Einzelfall kann sie um bis zu sechs weitere Monate verl\u00e4ngert werden.<\/span><\/p>\n

    Die 15 Monate: was das f\u00fcr Ihren Betrieb bedeutet<\/span><\/h2>\n

    Das ist der Punkt, an dem die meisten Gespr\u00e4che kippen, deshalb steht er hier weit oben und nicht im Kleingedruckten.<\/span><\/p>\n

    Bei Weg B haben Sie einen Mitarbeiter im Betrieb, der Ihre Fahrzeuge zun\u00e4chst nicht bewegen darf. Er ist angestellt, er wird bezahlt, er ist sozialversichert, und er sitzt in der Fahrschule statt auf dem Bock. Diese Phase dauert Monate, nicht Wochen.<\/span><\/p>\n

    Was in dieser Zeit auf Sie zukommt:<\/span><\/p>\n